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車として購入し、4年所有しました。
乗り始め61000kmで、現在144000kmです。
購入時、AISの認定車ということで、事故歴はないと聞いています。
まだまだ乗るつもりだったのですが、雪国ということもあり、
家族から4WDの車が欲しいと言われていることもあり手放すことにしました。
普段通勤等で使用していて、特に不具合はありませんが、
年式・走行距離に応じてヤレはありますので、
いかになるべく詳細に
なかなか手放しで乗れる訳ではないのですが、
今のところは問題はないです。
この世代で起こる問題は、大体修理して乗り越えてきています。
外装で気になる点は、カラスのクルミ被害で
アルミボンネットに2箇所ほど凹みがあります。
塗装は大丈夫です。
持病であるライトの曇りは、
ライトユニット自体にコーキング処理を行ってもらって、
ほぼなくなっています。
オイル漏れもBMWではよくある現象ですが、
都度修理しています。
乗り始めに下回りの防錆塗装を専門店で行なっているので、
ほとんどサビはない様です。下回りの画像を確認してください。
内装で気になる点は、ステアリング上部の皮が乾いて、
カサカサになってきています。
Idriveの十字キーの右選択が動作しますが、押しづらいです。
助手席後ろの小物入れが取れかかっています。
皮シートは、定期的にクリームを塗っていたので、比較的綺麗です。
運転席以外は、ほとんど使用感がないです。
で購入時点からでしたが、
運転席側のスカッフプレートに大きい凹みがあります。
ノーマルのスピーカーとオイルフィルターの残在庫があるので、
お付けします。鍵は、2個あります。
以下が私の所有になってからの大体の整備記録になります。
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61000km :所有開始、ノックスドール防錆塗装。
フロント・センタースピーカー交換、Eton社製新品部品。
フロントドアのデットニング処理実施。エアクリーナー交換、
エアコンフィルター交換、点火プラグ交換。
70000km :ヘッドライト曇りのため、左ライトモジュール交換。
VVTモーターガスケット交換。車検取得。
80000km :リアエアサスのベローズ交換、arnott社製新品部品。
110000km:ヘッドカバーガスケット交換、左ライトコーキング処理。
左ライトモジュール交換。
120000km:バッテリー交換、varta社製新品部品。
リアブレーキ左右パッド・左右センサー交換。車検取得。
140000km:VVTモーターガスケット、オイルクーラーガスケット交換、
エアフロセンサー交換。
ファンベルト・ベルトテンショナー交換。
エンジンオイルは、5000km毎にmotulの5w-40で交換しています。
オイルフィルタは、10000km毎の交換です。
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支払いは、「落札金額+自動車税残期間分+リサイクル預託金分」の
合算金額となります。
陸送については、落札者様にて手配頂けるようにお願いします。
東京近辺までであれば、交通費実費を