ホンダ ズーマー50 公式 キャブ車

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商品情報

ご覧いただきありがとうございます。ホンダのズーマー50になります。昨年いっぱいまで郊外の新規事業所の応援に派遣されている間に足として使用してた車両になります。現在勤務している都内の事業所は車両での通勤等は出来ないので、特に使う予定もないので出品に至りました。、少々ですが改造してあります。以下に車両の車体、約1年半程前に派遣先の前任者だった同僚から業務引継ぎ時に購入しました。入手時約8000㌔でした。現在メーターの変更によ り表示距離は4008㌔となってますので、合計で約12000㌔になります。自賠責の期限内はたまに乗るので距離は増えます。新 車から所有してる車両ではないので、実走かどうかは不明です。現在も特に不具合なく使用してます。
エンジン、先に記載のとうり正確な走行距離は不明です。機関そのものは全てノーマルです。マフラーのみヨシムラに変更してます。先月オ イル交換してます。
駆動系、10000㌔時にベルトが破損したのでオーバーホールしました。ウェイトローラー、ベルト、クラッチ、クラッチスプリングを交換して ます。作業時バイク店の奨めでジョグのクラッチスプリングに変更してもらいました。
足廻り、キットものか流用か不明ですがフロント周りはディスクブレーキ化してあります。リヤはノーマルサスペンションです。前後アルミホイ ールに変更。タイヤ残量前後約5㍉、フロントブレーキ残量7㍉、リヤブレーキ残量は確認できないため不明。
電装系、先月バッテリー交換しました。スパークプラグ、駆動系の修理時に合わせて交換してます。キタコ製のハイブリッドCDIを取り付け てます。
灯火類・保安部品、ランプ類、ホーン全て正常に作動します。ミラー左右あります。メーターをデイトナ製のデジタルメーターに変更してま す。(純正メーターの針が折れたため交換しました。)
外装類、基本ノーマルです。キジマ製のバックレストと、大型のリヤキャリアを取り付けてます。
気になる部分、ホームセンターの駐輪場で自転車とカブの将棋倒しに巻き込まれた際にフロントカバーに亀裂が入ったのと、マフラーエン ドのリベット部が損傷しました。サイレンサーとリヤフェンダーを取り付けるステーを締め忘れて走行中に紛失しました。現 在結束バンドで固定してます。マフラーに関しては通常通り使用できてます。フロントカバーは部品を購入して交換し ましたが、故合わせ面の最上部と右側面下部に数ミリほど合いの悪い部分があります。バックレストの角に破れが少 しあります。フロントフェンダーにこすり傷が有ります。
その他、ラゲッジスペースに網のカバーが取り付けてます。キーはIGとメットホルダーの2本です。自賠責保険は今週で切れるのでありません。

お取引と注意事項、近場でしたら日程のご相談のもとお安く運びます。遠方は配達業者様へ依頼します。直接の引き取りも歓迎です。現 車確認やご質問もご連絡いただければ可能な限り対応します。自分で使用しており、走行中の転倒や大きな事故等ありませんが、使用し続けていたあくまで車です。なるべく現車確認をしていただきたく思います。また、説明しきれない傷・汚れ・錆や現状の見落とし、これからトラブルも考えられます。それらをご理解いただき3Nをお約束いただける方のご入札をお待ちしてます。

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