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去年購入したバイクです。初期段階でエンジン不調が続いたので、どうせならとRH02用のH501Eという最終型のエンジンに載せ替えました。最終と言ってももちろん空冷です!メーター読み36000km程ですが、20000kmのエンジンを載せたので、走行距離は20000kmちょっとという感じです。その際に富士総業というメーカーの4-2-1のマフラーを入れ、タックロールシート、絞りハンなどのカスタムを施しました。今年の5月に車検を取り、その際にエンジン載せ替えの申請~構造変更検査をクリアしております。車検時にNGKのプラグコードを入れたばかりです♪
純正のブレンボブレーキはメチャメチャ効きます(笑)後期エンジンとても速いです。軽スロ付いててスロットル軽いです♪マフラーは4-2-1でビャンビャン鳴きます。サイレンサー部分はスプリング外せばすぐ外れます。サイレンサーに付いている蓋も10mmですぐ外れるので2段階で楽しめます♪若かりし頃の思い出のバイクをもう一度と思い購入しましたが、バイクが増え過ぎて家族の反感を買ったので手放します(涙)外装は購入時から自家塗装でイマイチですがメンテナンスはマメにやっているので絶好調です♪そのうちペイントに出そうと思い、このXJR用のRZラインのステッカーも買ってあるので、ご希望であれば差し上げます。最初に付いていたメーカー不明のショート管黒もご希望あれば差し上げます。
だんだんと少なくなって来た空冷4気筒ですが、現行に近いコイツはまだまだ元気です♪夏も終わりかけのこのちょうど良い時季にいかがでしょうか!?
10日間以内に名義変更をして頂ける方との取引希望です。当方自動車業ですので書類をご用意頂ければ名義変更を代行致します。(手数料を頂きます)不具合はありませんが基本ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。陸送手配できますが、割と高いと思いますので取りに来て頂くのが良いと思います。
売り切り出品です。どしどし入札お待ちしております!